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PUMS: supporto alla redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile

Il PUMS non è solo un piano dei trasporti, ma un progetto di città: muovere meglio le persone per far vivere meglio il territorio.
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Il servizio offre un supporto specialistico per coordinare in modo integrato il trasporto pubblico, il traffico privato, la mobilità dolce e la logistica urbana, ponendo al centro dell’azione amministrativa le persone e la qualità dell’ambiente.

Il supporto accompagna l’Ente nella transizione verso un modello di mobilità efficiente e tecnologicamente avanzato:

Analisi integrata dei sistemi: Coordinamento tra gli strumenti di pianificazione esistenti e le nuove tecnologie per la mobilità.
Sviluppo strategico: Definizione di obiettivi misurabili per migliorare l’accessibilità e l’interoperabilità dei trasporti.
Simulazione e scenari: (Opzionale) Utilizzo di modelli di simulazione per prevedere l’impatto degli interventi sul sistema di trasporto locale.
Pianificazione partecipata: Gestione dei processi di consultazione per coinvolgere cittadini e stakeholder nelle scelte strategiche.
Tranquil forest bicycle path with clear pavement markings for cycling and walking.
High-angle aerial view of a busy urban roundabout with vehicles and green spaces.
A teal electric scooter stands parked on a pathway surrounded by lush greenery and palm trees.

OBIETTIVO

Perché adottare un Piano Urbano della Mobilità Sostenibile?

Il PUMS è lo strumento strategico che ridisegna il sistema dei trasporti in un’ottica di medio-lungo periodo.

Condizione necessaria per accedere ai finanziamenti nazionali (MIT) ed europei.
Riduzione drastica di emissioni di CO2, inquinamento acustico e congestione stradale.
Interventi mirati alla protezione degli utenti deboli e alla riduzione del tasso di incidentalità.
Ottimizzazione dei costi di trasporto per persone e merci attraverso una gestione più fluida.
Allineamento coerente tra la pianificazione dei trasporti e l’uso del territorio comunale.

Le fasi operative

Il percorso di redazione segue una metodologia rigorosa suddivisa in tre step:

01

Diagnosi dello
stato di fatto

Analisi dettagliata dei flussi di traffico, delle infrastrutture esistenti e delle criticità attuali.

02

Redazione
strategica

Definizione delle linee d’azione, degli obiettivi di piano e costruzione degli scenari di intervento.

03

Indagini specialistiche (facoltativo)

Rilievi sul campo e implementazione di modelli di simulazione avanzati per validare le scelte progettuali.

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