Roma, traffico e incidentalità costano oltre 1 miliardo l’anno: il Rapporto Mobilità 2025 fotografa una città in emergenza

A Roma si continua a morire di traffico. Il Rapporto Mobilità Roma 2025 evidenzia che il costo sociale dell’incidentalità stradale ha raggiunto 1,19 miliardi di euro, in crescita del +2,7% rispetto all’anno precedente. Il dato rappresenta il 6,5% del totale nazionale, confermando la Capitale al primo posto tra i grandi comuni italiani per mortalità stradale (4,9 morti ogni 100mila abitanti).

Nonostante il calo del 13% dei decessi e un indice di gravità in diminuzione del 18,8%, aumentano gli incidenti (+7,3%) e i feriti (17.195 nel 2024). Roma resta dunque un caso critico di insicurezza stradale e congestione urbana, alimentato da un tasso di motorizzazione record: 676,8 auto ogni 1.000 abitanti — che sale a 979 veicoli per ogni 1.000 residenti attivi.

Il mezzo privato domina ancora il 61% degli spostamenti quotidiani (oltre 6 milioni di tragitti in auto al giorno), mentre il trasporto pubblico registra segnali di ripresa (+10,7% di biglietti vidimati) ma anche criticità, come il crollo del servizio tranviario (-28,9%) per lavori di manutenzione.

Sul fronte ambientale, l’aumento delle giornate con sforamento dei limiti di PM10 (125 nel 2024) indica un peggioramento della qualità dell’aria.

Un segnale incoraggiante arriva invece dalla mobilità sostenibile: la rete ciclabile raggiunge 328 km (+35% rispetto al 2016) e la sharing mobility registra 13,6 milioni di noleggi complessivi, con 23.000 veicoli condivisi tra auto, bici e monopattini.

Il quadro complessivo mostra una mobilità tornata ai livelli pre-pandemici, ma ancora lontana da modelli sostenibili. La Capitale si trova di fronte a una sfida strutturale: ridurre il traffico, migliorare la sicurezza e investire in trasporto pubblico e infrastrutture verdi.

Fonte: Rapporto Mobilità Roma 2025 – Agenzia Roma Servizi per la Mobilità
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